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RK Motors - Tudo para seu carro, moto ou caminhão. O seu guia automotivo!
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Confira essa lista de 10 SUVs entre R$ 70.000 e R$ 80.000.

10 ótimos SUVs até R$ 80 mil

Publicado em 09/09/2021, por RK Motors

Confira essa lista de 10 SUVs entre R$ 70.000 e R$ 80.000.

 

Jeep Renegade Longitude 2017 - rk motors

Imagem: Leon Veículos

 

Com os carros novos e seminovos em alta, quem precisa com urgência de um veículo não pode se dar ao luxo de esperar o cenário mudar. Somado a isso, a evidência dos SUVs nos últimos anos, que os tornaram queridinhos no Brasil, resolvemos preparar para você uma lista Top 10 com SUVs entre R$ 70.000 e R$ 80.000.

 

Confira os 10 SUVs usados até R$ 80.000:

 

1) Jeep Renegade Longitude 2017

 

Apesar de ter um porta-malas pouco atrativo, o Jeep é um dos carros mais desejados do momento. Com rigidez e robustez, o Jeep Renegade 2017 flex, contém bons itens opcionais.

 

Teto solar panorâmico, bancos em couro, airbags laterais e de cortina, entre outros. De série vem com ar-condicionado automático, trio elétrico, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, etc.

 

E ainda multimídia Uconnect, apesar da tela de 5 polegadas, mas com navegador GPS, Android Auto e CarPlay, além de câmera de ré. Com suspensão multilink atrás, seu pecado é apenas o bagageiro de 260 litros.

 

O motor E.torQ 1.8 Evo tem 135 cavalos na gasolina e 139 cavalos no etanol, com 18,8 kgfm no primeiro e 19,3 kgfm no segundo, além de transmissão automática com seis marchas de trocas manuais na alavanca ou paddle shifts.

 

Levemente retrô, o SUV da Jeep possui rodas de liga leve aro 17 polegadas com pneus 215/60 R17, mas a frente é baixa e precisa de atenção redobrada em rampas. Faz 9,5/10,9 km/l na gasolina em cidade/estrada. Vai até 100 km/h em 11,1s.

 

2) Citroën C4 Cactus Feel 1.6 AT 2020

 

O crossover francês tem boa dinâmica de condução, vem com ar condicionado automático integrado à multimídia com sua tela de 7 polegadas, direção elétrica bem acertada e cluster digital monocromático. O modelo traz ainda airbag duplo e ABS.

 

Além disso, possui controles de tração e estabilidade, rodas de liga leve aro 17 polegadas, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, vidros e retrovisores elétricos, piloto automático com limitador e alarme.

 

Outro complemento que o deixa ainda mais atrativo é a câmera de ré, faróis de neblina e luzes diurnas em LED. Pelo conteúdo, pode-se dizer ser até completo, contando ainda com bom espaço interno e bagageiro de 320 litros.

 

O motor EC5M 1.6 tem 115 cavalos na gasolina e 118 cavalos no etanol, ambos com 16,1 kgfm. O câmbio Aisin automático tem seis marchas. Faz 10,4 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, com gasolina. Vai de 0 a 100 km/h em 12s.

 

3) Renault Captur Intense 2018

 

Apesar dos seus 4,34 m de comprimento, 2,67 m de entre eixos e bagageiro com 437 litros, o Captur tem espaço interno mediano. Com forma esguia e visual frontal, assim como traseiro, ele é um carro agradável no geral.

 

Na versão Intense, vem com tudo, ou seja, vem com ar condicionado automático, direção eletro-hidráulica, trio elétrico completo, rebatimento dos retrovisores, rodas de liga leve aro 17, câmera de ré, navegador GPS e alarme.

 

Ainda é possível vir com bancos em couro ou em tecido especial com dois tons, bem como projeção para CarPlay e Android Auto, volante em couro, controle de cruzeiro, limitador de velocidade, comandos de mídia e telefonia, entre outros.

 

A suspensão alta permite a passagem por terrenos ruins e lombadas elevadas, mesmo carregado. Robusto, o Captur tem ainda faróis de neblina, luzes diurnas em LED, lanternas em LED e barras no teto.

 

No cofre, o motor H4M 1.6 tem 118 cavalos na gasolina e 120 cavalos no etanol, ambos com 16,2 kgfm. O câmbio é CVT e tem mudanças manuais na alavanca. Faz 10,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, indo até 100 km/h em 13,1 segundos.

 

4) Renault Duster Dynamique 1.6 CVT 2020

 

O Duster é outra proposta da Renault entre R$ 70.000 e R$ 80.000. Possui bom espaço interno e bagageiro com 475 litros. Seu acabamento é mais simples, no entanto.

 

O Duster Dynamique é a versão mais completa e tem a personalização Outsider, que destaca especialmente o bumper frontal com faróis de milha. O SUV tem rodas aro 16, pneus altos e suspensão resistente.

 

No interior, os bancos são pequenos e o acabamento reduzido, aumentando o espaço geral. O painel tem ar condicionado automático e multimídia com tela de 7 polegadas com Android Auto e CarPlay.

 

Airbag duplo e freios ABS, mas alguns itens são opcionais e podem aparecer, como piloto automático com limitador, câmera de ré e bancos em couro. A mecânica é a mesma do Captur acima e faz 10,3/10,8 km/l na gasolina, respectivamente.

 

5) Honda HR-V LX 1.8 CVT 2016

 

Esse é um carro muito valorizado no mercado e nessa faixa de preço. Ele vem com controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, Brake Hold, vidros e retrovisores elétricos, travamento central elétrico e direção elétrica.

 

O ar-condicionado é manual, mas há freio de estacionamento eletrônico e o banco traseiro tem sistema ULTRaSeat modular. Há um sistema de áudio, a aparência é ruim, mas conta com CD player, Bluetooth e USB. Também possui alarme.

 

No cluster, computador de bordo e modo Econ, além de console alto revestido e direção elétrica, mas não vem com piloto automático ou comandos no volante. Os bancos são de tecido e o bagageiro tem 437 litros.

 

As rodas são de liga leve aro 17 polegadas, 1.8 i-VTEC tem 140 cavalos na gasolina e 139 no etanol, além de CVT com modo Sport.  Faz 10,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, ambos com gasolina, onde entrega 17,3 kgfm ante 17,4 kgfm no etanol. Vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos.

 

6) Peugeot 2008 Griffe 1.6 AT 2019

 

Vem com câmbio automático de seis marchas e o motor é o mesmo EC5M do C4 Cactus Feel. A versão Griffe, se destaca pelo conteúdo, incluindo belos bancos em couro e tecido veludado, inclusive nas portas.

 

O teto é panorâmico com persiana elétrica, ar-condicionado dual zone, direção elétrica, i-Cockpit, computador de bordo, multimídia com Android Auto e CarPlay, câmera de ré, navegador GPS, paddel shifts, trio elétrico, entre outros.

 

O porta-luvas é refrigerado e há luzes diurnas em LED, assim como lanternas em LED e rodas de liga leve aro 16 polegadas, contando ainda com discos nas quatro rodas, como o HR-V acima. Mas não possui controles de tração e estabilidade.

 

Já o bagageiro vem com 355 litros, pequeno, mede 4,16 m de comprimento e tem 2,54 m de base. Faz 10,3 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, ambos com gasolina, alcançando até 100 km/h em 11,9 segundos.

 

7) Chevrolet Tracker LTZ 1.8 AT 2016

 

Com um visual e motor semelhantes ao do Cruze, é uma boa opção. Esse modelo vem com um conjunto interessante, incluindo motor Ecotec 1.8 com 140 cavalos na gasolina e 144 cavalos no etanol, além de até 18,9 kgfm. O câmbio automático GF6 é bom e tem seis marchas.

 

O Tracker tem bom espaço interno, apenas seu bagageiro é pequeno, 306 litros. Vem com faróis de neblina, rodas de liga leve aro 18 polegadas, barra no teto, multimídia com espelhamento, Bluetooth e câmera de ré, bem como alarme.

 

O ar-condicionado é manual e não há controles de tração ou estabilidade, nem freios a discos nas quatro rodas. Mas é possível encontrar com teto solar elétrico e airbags laterais e de cortina. Faz 8,3/11,9 km/l na gasolina em cidade/estrada.

 

Também vai de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e tem máxima de 189 km/h.

 

8) Chery Tiggo 2 ACT 1.5 AT 2020

 

O Tiggo 2 ACT conta com luzes diurnas em LED, rodas de liga leve aro 16, bancos em couro, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, multimídia com Android Auto e CarPlay, câmera de ré e alarme.

 

Há também trio elétrico, barras no teto, faróis de neblina, direção hidráulica, ar-condicionado manual, entre outros. Com 4,20 m de comprimento e 2,55 m de entre eixos, o Tiggo 2 tem espaço interno razoável. O porta-malas conta com 420 litros.

 

O Tiggo tem ainda o conforto do piloto automático, mas um freio de estacionamento manual. Seu motor 1.5 SOHC 16V tem 110 cavalos na gasolina 115 cavalos no etanol, tendo 13,8 kgfm no primeiro e 14,9 kgfm no segundo.

 

O câmbio é automático de quatro marchas e há mudanças manuais na alavanca. Com o etanol impossível em qualquer lugar, na gasolina ele faz 10,0/11,9 km/l, respectivamente cidade/estrada. Ele vai até 100 km/h em longos 15 segundos.

 

9) JAC T40 1.6 CVT 2020

 

Ao contrário da versão manual, que tem motor JetFlex 1.5, esta vem com motor 1.6 a gasolina de 138 cavalos e 17,1 kgfm, números de motor 1.8. Além disso, seu CVT conta com seis marchas simuladas e trocadas na alavanca.

 

O destaque do modelo fica por conta dos bancos volumosos e envolventes, sempre em couro com costuras vermelhas duplas. Tem ar condicionado com controles na multimídia,  o que é ruim por ter espelhamento difícil.

 

Há câmera frontal para gravação de imagens e áudio, que pode ser reproduzida na tela do infotainment. Tem ainda luzes diurnas em LED, rodas de liga leve aro 16, discos nas quatro rodas com pinças vermelhas, barras no teto e cruise control.

 

Para torná-lo completo, o pacote inclui ainda controles de tração e estabilidade, assistente de rampa, airbag duplo, trio elétrico, direção elétrica, faróis de neblina, grade e detalhes cromados, vidros escurecidos, entre outros. O bagageiro tem 450 litros.

 

Faz 11,6 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, indo de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos.

 

10) Ford EcoSport FreeStyle 2019

 

Trata-se de um bom carro, apesar de ter “morrido”.  São 4,24 m de comprimento, 2,52 m de entre eixos e 356 litros no bagageiro.

 

Equipado com o forte motor Dragon 1.5 Ti-VCT de três cilindros, ele entrega 130 cavalos na gasolina e 137 cavalos no etanol, com 15,6/16,2 kgfm, respectivamente. O câmbio automático tem seis marchas e paddle shifts.

 

Vem com faróis de neblina, rodas de liga leve aro 16, trio elétrico, direção elétrica, multimídia SYNC 2.5 com tela de 8 polegadas, câmera de ré, Android Auto e CarPlay, Bluetooth, volante multifuncional, piloto automático, entre outros.

 

Os bancos vêm em tecido personalizado e trio elétrico completo. Há boa quantidade de equipamentos de série, o EcoSport FreeStyle ainda tem controles de tração e estabilidade, além de assistente de rampa e assistente de emergência.

 

Indo de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos, tem consumo de 10,3 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada, usando gasolina. O Ecosport ainda é uma boa opção, pois ainda tem peças e serviços disponíveis, mas não a longo prazo.

 

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