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RK Motors - Tudo para seu carro, moto ou caminhão. O seu guia automotivo!
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Mais rápido do que um Lamborghini Huracan Evo ou Ferrari 812 Superfast, e prontos para correr ainda este ano no automobilismo aerotransportado.

Airspeeder: 8 coisas que você precisa saber a corrida dos carros voadores

Publicado em 15/07/2021, por RK Motors

Mais rápido do que um Lamborghini Huracan Evo ou Ferrari 812 Superfast, e prontos para correr ainda este ano no automobilismo aerotransportado.

 

 

Os  carros voadores nos aproximam cada vez mais dos episódios de Star Wars. Descubra 8 fatos que você precisa saber sobre a Corrida.

 

1. Eles não são realmente carros

airspeeder - corrida de carro voador 3 - RK motors


Você ja viu um carro com hélices em vez de rodas? Eles são chamados de eVTOLs, o que significa decolagem e pouso vertical elétrico. Mas se você precisar descrever um, o mais fácil é dizer que eles parecem drones de quatro metros de comprimento. Na verdade, o modelo mais recente - o Mk3 - pode voar remotamente.


Esses modelos possuem muito mais do que uma semelhança passageira com os primeiros carros de corrida monolugares - sim, carros! - das décadas de 1950 e 60. Segundo  Matthew Pearson, idealizador da primeira série de Corridas do mundo, para carros elétricos voadores.  “Esses pilotos ainda não haviam descoberto o downforce, então voavam às vezes”, diz Pearson. 

 

Com mais testes previstos para acontecer ainda em 2021, esta não é a versão final do Airspeeder, e Pearson já identificou algumas áreas para melhorias. “Estamos realmente trabalhando duro na análise CFD (dinâmica de fluidos computacional) e no projeto da fuselagem para obter muito mais eficiência do veículo”, diz ele. “Existem outras diferenças que surgirão nas próximas interações, em que usaremos mais superfícies de levantamento.”


2. São mais rápidos do que uma Ferrari

airspeeder - corrida de carro voador 3 - RK motors

 

Feito principalmente de fibra de carbono, cada Airspeeder pesa apenas 130 kg sem um piloto, o que é apenas um sexto de um carro de Fórmula 1, e com 320kw à disposição do piloto, eles atingirão uma velocidade máxima de 125 mph. Isso é mais  lento do que um Red Bull ou Mercedes, mas com uma relação empuxo / peso que deixaria com vergonha até um jato de combate F-15 Strike Eagle (3,5 em comparação com 1,2).


O tempo de 0-62 mph do Mk3 de 2,8 segundos também significa que é mais rápido do que um Lamborghini Huracan Evo ou Ferrari 812 Superfast.

 

3. Não precisam de estradas

airspeeder - corrida de carro voador 3 - RK motors


Os aceleradores podem voar até 500 metros, mas isso dificultaria a visualização da terra firme, então as corridas acontecerão entre 10 e 40 metros do solo.


Além disso, Pearson vê isso mais como um esporte de poltrona. “Haverá convidados e um pequeno público no local com a equipe, mas estamos projetando isso principalmente para streaming, para que todos possam desfrutar do que nós estamos  fazendo, ”explica.


Espaço ou instalações não é problema para os organizadores do evento, então o esperado é um Grande Prêmio de Gatwick. O plano de Pearson é que as corridas aconteçam em vários continentes por terra, mar e montanhas, às vezes todos dentro da mesma corrida.

 

4. A corrida acontece em 2021


O Airspeeder concluiu recentemente seus voos de teste, muito bem sucedidos, nas salinas do Sul da Austrália, mas tudo está se encaminhando para as três primeiras corridas, que acontecerão em pistas de realidade aumentada antes do final do ano.


Esta série EXA não tripulada tem como objetivo descobrir o que acontece quando você voa essas coisas de perto, para que cada um tenha um avatar telerobótico na cabine que funcionará como os olhos dos pilotos no solo. Esses "aviadores" também estão equipados com sensores que dirão à equipe do Airspeeder como os pilotos humanos provavelmente reagirão às forças G extremas que enfrentarão.


“Há coisas que você pode fazer com um multicóptero que não pode ser feito com um avião ou helicóptero”, diz Pearson. “Entender como isso realmente vai ser é algo que você só pode realmente entender quando se trata de uma corrida de verdade.”

 

5. Existe uma lista de espera para pilotar


Para ser um das primeiras pessoas a pilotar um Aierspeeder é preciso coragem. Mas isso não tem impedido o grande número de candidatos. Segundo Pearson não faltam interessados em fazer o voo, são pilotos de avião e helicóptero, e até mesmo "algumas personalidades do automobilismo" ansiosos para serem incluidos na longa lista de espera.


“Temos incríveis pilotos de teste ex-militares como parte de nossa equipe”, diz ele. “Eles não estão apenas entusiasmados em pilotar o veículo, mas também estão prontos para nos dar o feedback de que precisamos sobre como essas coisas funcionam.”

 

Não há dúvida que há um perigo potencial envolvido, mas cada Airspeeder está equipado com 22 sensores diferentes que são projetados para evitar colisões no ar. Radar, Lidar, visão de máquina e conectividade 5G criam uma espécie de campo de força ao redor de cada um, garantindo que eles possam chegar perto, mas não muito perto. As primeiras corridas tripuladas estão previstas para acontecer em 2022.

 

6. Haverá pit stops

airspeeder - corrida de carro voador - RK motors


Sem pneus para trocar, você pode pensar que não haveria necessidade de paradas nos boxes, mas a tecnologia atual da bateria não consegue manter um Mk3 no ar por mais de 15 minutos por vez, então a equipe de especialistas em automobilismo do Airspeeder está trabalhando para o tempo que leva para trocar uma bateria ser de apenas 20 segundos. Isso tornará possíveis corridas de 30 ou 45 minutos.


“Se não fosse necessário, teria sido ótimo adicionar,” diz Pearson. “Os pit stops são uma parte fantástica do drama e da estratégia do automobilismo. É algo que outros esportes elétricos pensaram em fazer, mas não foram capazes de aperfeiçoar. Acho que vai ser uma coisa incrível de assistir. ”

 

7. Existem grandes cérebros nos bastidores

 

Pearson fez fortuna como cofundador de uma ferramenta de gestão de negócios online chamada Honcho, mas ele contou que sempre foi apaixonado pelo universo  aeroespacial. “Jurei a mim mesmo colocar algo no espaço e construir um carro voador”, diz o homem de 34 anos, que também é COO da Fleet, uma empresa que deverá lançar em breve seu sexto satélite em órbita.

 

O cofundador da frota de Pearson é a cientista de foguetes Flavia Tata Nardini, e ela recrutou profissionais fantásticos e preparados para fazer sua segunda ambição decolar.


A equipe do Airspeeder conta com pessoas que trabalharam para a McLaren, Brabham, Jaguar Land Rover e Rolls-Royce, enquanto o líder do projeto Brett Hill era anteriormente um especialista em dinâmica de voo no programa 747 da Boeing.

 

8. É mais do que apenas corrida


O Airspeeder pode parecer apenas um projeto resultado de vaidade, muito dinheiro e pouco bom senso, mas o que Morgan Stanley estima que o setor eVTOL valerá US $ 1,5 trilhão (£ 1,1 trilhão) em 2040, então talvez esteja um pouco à frente de seu tempo.


Pearson acredita que a competição é a maneira mais ágil  de impulsionar a inovação, com vários desenvolvimentos tecnológicos na F1 e em outros esportes motorizados, eventualmente chegando aos carros do cotidiano. Suspensão ativa, sistemas de recuperação de energia e caixas de câmbio semiautomáticas de remo flexível devem sua existência ao mundo das corridas, e o Airspeeder pode ser um elemento-chave para tornar os eVTOLs constante em nossos céus.


“Acho que as pessoas reconhecem que normalmente é nas corridas que qualquer nova tecnologia de mobilidade será vista primeiro”, diz ele. “É uma boa maneira de mostrar ao mundo e construir aceitação, mesmo antes de eles passarem voando pela sua janela.”

 




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