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O Bayern de Munique também vai aderir a onda de sustentabilidade na temporada de 2021/2022.

AUDI patrocina jogadores do Bayern de Munique com carros esportivos elétricos

Publicado em 03/08/2021, por RK Motors

O Bayern de Munique também vai aderir a onda de sustentabilidade na temporada de 2021/2022.

 

AUDI patrocina jogadores do Bayern de Munique com carros esportivos elétricos - rkmotors

 

Agora é a hora da linha esportiva e-tron GT e RS e-tron GT da Audi ganhar destaque. Em 2020, os SUVs ficaram em evidência.

 

Cerca de 15 jogadores e membros da comissão técnica escolheram os esportivos elétricos para usar no deslocamento entre o centro de treinamento e suas residências. Outros integrantes vão continuar a usar os SUVs elétricos e-tron e e-tron Sportback.

 

O evento aconteceu no Audi Driving Experience Center em Neuburg, próximo a Munique (Alemanha), e contou com a participação das estrelas do time alemão, como o melhor jogador do mundo Robert Lewandowski e ainda Leroy Sané, Leon Goretzka e Serge Gnabry.  Os jogadores provaram os carros na pista e tiveram a presença do piloto brasileiro Lucas Di Grassi e do alemão René Rast, ambos da Audi na Fórmula E.

 

A linha e-tron GT foi recentemente lançada em duas versões. O e-tron GT tem 476 cv, mas pode chegar a 530 cv por 2,5 segundos. É o chamado modo boost. Já a autonomia chega perto dos 500 km. Já o RS e-tron GT, a versão com a marca da divisão esportiva e a única vendida no Brasil por quase R$ 1 milhão, tem força máxima de até 646 cv. O câmbio automático possui duas marchas, algo compartilhado com o irmão Porsche Taycan. O sedã pode percorrer cerca de 412 km.

 

Como é acelerar o Audi RS e-tron GT?

 

O desempenho é entusiasmante. A versão normal vai de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, enquanto o RS atua da mesma forma em apenas 3,3 s. A velocidade máxima fica entre 245 km/h e 250 km/h. Apenas efeitos de comparação, o primo Porsche Taycan Turbo S faz o mesmo em 2,8 segundos e chega a 260 km/h.

 

A Audi é patrocinadora do Bayern de Munique desde 2002, e inicialmente a parceria seria até 2025, mas foi prorrogada para junho de 2029. Uma das exigências da patrocinadora é que os jogadores só aparecem com os carros da Audi no centro de treinamento. Em descumprimento, cobra-se multa de 50 mil euros, ou seja, cerca de R$ 300 mil reais. No local, foram até instalados pontos de recarga para não ter a desculpa de: “acabou a bateria do meu carro”.

 

Em 2020, o meia-atacante francês Kingsley Coman, descumpriu as regras e chegou ao treino de McLaren 720 S, vendido no Brasil por mais de R$ 3,5 milhões. O resultado? Uma multa salgada de 50 mil euros e retratação.

 




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