Para animar você a embarcar nessa aventura ou trocar a sua trilheira, separamos o top 6 das motos de trilhas baratas de 2021.
Ao longo da lista, além do preço, você também vai ver as principais características das motos off-road e qual combina mais com seu estilo e orçamento. É importante considerar todos os fatores para garantir a satisfação com a compra.
Para montar consideramos fatores como o preço sugerido por cada marca, que não contabiliza o valor do frete nem do seguro, como também os valores disponíveis na tabela Fipe.
Motos de trilhas mais baratas em 2021
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Modelo |
Preço sugerido |
Preço de mercado Zero KM (Fipe) |
1° Yamaha TT-R 230 |
R$ 17.254, 74 |
R$ 18.295 |
2º Honda CRF 250F |
R$ 17.550 |
R$ 19.600 |
3° MXF Motors 300 RX |
R$ 29.990 |
—– |
4° MXF Motors 250 TS Limited Edition |
R$ 32.900 |
—– |
Piti Bike
Não esquecemos das duas motos para completar o top6! Conheça as duas pit bike da MXF Motors e seus preços. Se você quer uma moto de trilha menor que o padrão e mais leve, ideal para adolescentes ou iniciar manobras, essas podem ser boas opções sem gastar muito.
Top motos de trilha: Pit Bike
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Modelo |
Preço sugerido |
MXF Motors Pro Racing 110 |
R$ 7.935,00 |
MXF Motors Pro racing 125 |
R$ 9.475,00 |
A pit bike é uma pequena moto para se divertir, fazer acrobacias ou praticar motocross. Assim, como sua estrutura é menor, o piloto precisa encontrar o modo de pilotar mais confortável e sair para se divertir. A MXF Motors possui duas opções de entrada: a Pro Racing 110 e a Pro Racing 125.
Já a irmã maior é equipada com motor 4 tempos de 123.6 cc, a Pro racing menor tem um motor 4 tempos de 107 cc. Além disso, as duas tem uma estética moderna parecida, podendo distinguir pelos detalhes em laranja da 125 e o vermelho na 110.
Motos de trilha mais baratas
1) Yamaha TT-R 230
A Yamaha é líder quando o assunto é moto de trilha com a TT-R 230. O modelo foi utilizado pelo piloto Wellington Garcia na vitória do Campeonato Brasileiro de Motocross na categoria Nacional, em 2019.
A TT-R 230 tem como base a extinta XT 225 e responde bem aos comandos em trilhas e provas como Enduro de Regularidade. O modelo é robusto e ágil, sendo exportado para países da América do Norte, Europa e Oceania.
Ficha técnica
Motor: Monocilíndrico, arrefecido a ar, 223 cm³
Potência: 19 cv
Torque máximo: 1,8 kgf.m
Alimentação: Carburador
Chassi: tubular, em aço
Câmbio: 6 velocidades
Curso das suspensões: 240 mm na frente / 220 mm atrás
Freios: disco de 220 mm na dianteira e tambor na traseira
Tanque: 8 litros
Peso: 107 kg (a seco)
2) Honda CRF 250F
A Honda fica em segundo lugar do pódio, com uma diferença de preço de um pouco menos de 300 reais. Porém, a marca não realizou alterações mecânicas para a versão 2022 e investiu apenas em um visual ‘mais esportivo’ presinspirado nas motos importadas como a CRF 450 Rally, bicampeã do Dakar em 2020 e 2021.
Ficha técnica
Motor: Monocilíndrico, OHC, arrefecido a ar, 249,5 cm³
Potência: 22,2 CV a 7.500 rpm
Torque máximo: 2,28 kgf.m a 6.000 rpm
Alimentação: Injeção eletrônica
Chassi: Berço semi duplo, em aço
Câmbio: 5 velocidades
Curso das suspensões: 240 mm na frente / 230 mm atrás
Freios: Disco de 240 mm na dianteira / 220 mm na traseira
Tanque: 6 litros
Distância mínima do solo: 286 mm
Peso: 114 kg (a seco)
3) MXF Motors 300 RX
A MXF Motors disponibilizava uma moto de trilha de 250 cilindradas que dava trabalho nas pistas amadoras e agradava ao bolso dos trilheiros, pois custava em torno de R$ 27.990. Contudo, como a marca optou por deixar a 250RX para uso exclusivo de pilotos. Vamos apresentar sua irmã quase gêmea, a 300 RX.
A 300 traz na sua composição uma suspensão dianteira Fast Ace de câmera dupla com ajuste de compressão e retorno, motor arrefecido a líquido e um chassi de aço cromo molibdênio de alta resistência.
Portanto, a MXF Motors faz valer a compra oferecendo uma moto boa de briga nas trilhas.
Ficha técnica
Motor: Monocilíndrico, arrefecido a líquido, 4 válvulas, 300 cm³
Potência: 33 cv a 9.000 rpm
Torque máximo: 2,58 kgf.m a 7.400 rpm
Alimentação: Injeção eletrônica
Chassi: Aço cromo molibdênio de alta resistência
Câmbio: 6 velocidades
Suspensão dianteira: câmara dupla Fast Ace com regulagem de compressão e retorno / 260 mm
Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga, compressão e retorno / 260 mm
Freios: Hidráulicos a disco nas duas rodas, com discos de 260 mm na frente e 220 na traseira
Tanque: 7,7 litros
Distância mínima do solo: 270 mm
Peso: 111 kg (a seco)
4) MXF Motors 250 TS Limited Edition
A 250TS Limited Edition chega com muito estilo e performance nas pistas. A edição limitada tem novo design de plásticos e grafismo. Além disso, o modelo tem sua potência nas trilhas graças um propulsor de 2 tempos, 224 cm³, arrefecido a líquido e com válvula de escape eletrônica controlada pelo CDI.
Ficha técnica
Motor: Monocilíndrico, 2 Tempos, 224cm³, arrefecido a líquido, com válvula de controle eletrônico
Potência: Não informado
Torque máximo: Não informado
Alimentação: Não informado
Chassi: Aço cromo molibdênio de alta resistência
Câmbio: 6 velocidades
Sistema de Transmissão: Secundária- corrente, coroa (52D), pinhão (11D)
Suspensão dianteira: Câmara dupla Fast Ace TSE com regulagem de compressão e retorno / 310 mm
Suspensão traseira: Fast Ace com regulagem de pré-carga, compressão e retorno / 300 mm
Freios: Hidráulicos a disco nas duas rodas, com pistões duplos e discos de 260 mm na frente e 220 mm na traseira
Tanque: 8 litros
Distância mínima do solo: 330 mm
Peso: 111 kg (a seco)
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