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A Chevrolet já prepara a última edição limitada do Camaro para sair de linha em 2023!

O Chevrolet Camaro prepara sua despedida do mercado

Publicado em 08/10/2021, por RK Motors

A Chevrolet já prepara a última edição limitada do Camaro para sair de linha em 2023!

 

Chevrolet Camaro prepara sua despedida do mercado - rk motors

 

A especulação há tempos da saída do Camaro de linha parece que está cada vez mais perto de ser oficializada.

 

Em matéria recente do site americano Muscle Car and Trucks adiantou a notícia da edição limitada do Chevrolet Camaro para 2023, a Collector’s Special Edition (geralmente lançada para comemorar a edição final de algum veículo).

 

Segundo o site, a edição de colecionador do último Camaro será limitada a 2000 exemplares e virá em 2023 mas já como linha 2024 – para a Chevrolet conseguir ganhar mais um fôlego e prolongar o fim do modelo.

 

Chevrolet Camaro prepara sua despedida do mercado - rk motors

 

Dentre os detalhes que serão oferecidos para a versão Collector’s teremos um novo visual porém com algumas mudanças sutis, como emblemas e logotipos exclusivos e uma curiosidade: o último Chevrolet Camaro será oferecido apenas na cor amarela. Essa proposta certamente será uma homenagem à popularização do modelo moderno após o filme Transformers.

 

Um dos principais motivos da saída do modelo de linha é o baixo índice de vendas em todo o mundo. Para se ter uma ideia da decadência do modelo, o Camaro vendeu em 2020 um número 38,3% a menos do que 2019, que já foi extremamente complicado para a venda do esportivo, vendendo apenas pouco mais que 18 mil unidades em todo o mundo.

 

Chevrolet Camaro prepara sua despedida do mercado - rk motors

 

Após sua descontinuidade em 2023, o Chevrolet Camaro não voltará mais a ser produzido nem terá uma nova geração. Isso porque a montadora descontinuará alguns modelos do seu portfólio para focar nos novos veículos elétricos, sendo um processo gradativo nessa ainda nessa década.

 

A previsão é de que a Chevrolet encerre suas vendas de veículos a combustão nos EUA até 2035, ficando apenas uma pequena produção de carros a gasolina e a diesel destinados a outros países emergentes.

 

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